Avec un meilleur temps d’1’59.999, Valentino Rossi (Yamaha Factory Racing) et Dani Pedrosa (Repsol Honda) ont été les deux pilotes les plus rapides de la semaine au Circuit International de Sepang, où les chronos ont été moins bons qu’au début mois puisque l’Italien et l’Espagnol demeuraient à 0.466s du record du circuit signé début février par Marc Marquez (Repsol Honda), absent cette semaine pour cause de blessure.
En difficulté jeudi, Rossi était visiblement plus à l’aise aujourd’hui et a réalisé son meilleur temps dès son treizième tour tandis que Pedrosa a, comme hier, attendu la fin de la journée, lorsque les températures de piste étaient en baisse après un pic à 64°C aux alentours de 16h, et le 47e de ses 50 tours pour faire tomber le chrono.
Pedrosa avait auparavant réalisé une impressionnante simulation de course de 19 tours en restant constamment sous les 2’02.000 et en allant jusqu’à tourner en 2’00.985 sur le quinzième tour.
Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) repartira quant à lui de Sepang frustré par les difficultés rencontrées avec les nouveaux pneus Bridgestone, en septième position et avec 0.75s de retard sur les leaders.
Andrea Dovizioso continuait d’imprimer une très bonne cadence sur le tracé malaisien et a fini en troisième position, à seulement 0.068s du temps de référence.
Aleix Espargaro (NGM Mobile Forward Racing) était une fois de plus au rendez-vous et a terminé en quatrième position devant les Honda Factory de Stefan Bradl (LCR Honda) et Alvaro Bautista (GO&FUN Honda Gresini).
Derrière Lorenzo, Cal Crutchlow (Ducati) continuait de progresser et revenait à moins de 0.8s des leaders. Le Britannique devançait son compatriote et ancien coéquipier Bradley Smith (Monster Yamaha Tech3), Pol Espargaro (Monster Yamaha Tech3), Andrea Iannone (Pramac Racing) ainsi que Randy de Puniet.
Ce dernier poursuivait le développement du prototype Suzuki et conclut la semaine à moins d’une seconde et demie du temps de référence alors qu’il comptait deux secondes de retard les deux jours précédents.
Colin Edwards a été victime de deux pannes sèches en poussant la Forward Yamaha dans ses derniers retranchements et a pris la quatorzième position, devant Nicky Hayden (Drive M7 Aspar), qui termine à 1.925s de Rossi et Pedrosa avec la Honda RCV1000R.
Mike di Meglio (Avintia Racing) a quant à lui fait une bonne cinquantaine de tours et continue de préparer ses débuts en MotoGP.
Les écuries officielles de Ducati, Honda et Yamaha se rendent maintenant à Phillip Island pour un test avec Bridgestone qui aura lieu du 3 au 5 mars et auquel Marquez ne participera pas après avoir décidé de prendre davantage de temps pour récupérer de sa fracture du péroné.
Source et photo: motogp.com
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